前行路上｜吳義陽：“桐山鴻雁”23年堅守鄉(xiāng)村郵路
早上6點左右起床，7點趕到郵局，掃描錄入、分揀裝車，開啟投遞之路；晚上近7點，踏上萬家燈火照亮的回家之路……這是51歲的吳義陽的工作日常。
一身整潔的工裝，一雙巧手，啟動車床，火花飛濺，這是毫厘之間的精密磨削，是對加工航空發(fā)動機葉片工具的精心雕琢。20多年來，中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司高級技師洪家光精益求精、努力鉆研...
薄、軟、脆的材料是世界公認的機械加工難題，憑借20多年來扎實的業(yè)務功底，他完美解鎖了這項技能，而這背后，又有著怎樣的故事？讓我們一起走近2022年大國工匠年度人物——秦世俊。
前行路上丨“水醫(yī)生”魏嵬：18年如一日為長江水“體檢”
“把著生態(tài)屏障的最后關(guān)口，扛著守護長江重慶段的國家使命，奔走在青山綠水之間，一腔赤誠，萬千足跡，清江碧水，是你寫在祖國大地最美的詩行……”
“不是在鄉(xiāng)村，就是在下鄉(xiāng)的路上?！奔质」娲壬苹饡L劉啟芳這樣描述自己的日常，她奔走在白山松水間，帶領(lǐng)團隊把一個個公益項目落地，免費救助了兩萬多名貧困心臟病患者。
前行路上｜“大國工匠”郭漢中：用雙手穿越時空，讓文物“活”起來
從1984年至今，郭漢中參與了三星堆遺址全部八個祭祀坑的發(fā)掘工作，親手修復了6000多件珍貴文物，讓無數(shù)重器重煥生機，也讓以三星堆為代表的古蜀文明綻放出 “再醒驚天下”的奪目光彩。
?“每一個殘疾人都像是一棵青草，雖然經(jīng)歷著生活的磨礪，卻依然倔強，依然滿懷希望，向陽生長?！边@是王永澄失明近四十年的人生寫照。
今年35歲的周穎峰是廣西柳工機械股份有限公司的一名數(shù)控車工高級技師。扎根一線13年的他已成長為獨當一面的技能大師，先后獲得“全國青年崗位能手”“全國技術(shù)能手”等榮譽稱號。
30年來，吳文清走過的郵路超過50萬公里，相當于繞赤道12圈多，他已記不清磨破了多少雙鞋，只記得騎壞過兩輛自行車、五輛摩托車。
徒步三萬多里，走遍貴州各地收集刺繡紋樣；培訓繡爺繡娘兩萬余名，致力苗鄉(xiāng)振興……二十多年來，石麗平只做傳承“苗繡文化”這一件事，卻在這段文化苦旅中，照亮了一群逐夢人。
2020年6月，四川省涼山州布拖縣阿布洛哈村實現(xiàn)“車路雙通”，全國“最后一個不通公路的建制村”自此成為歷史。
?他用40余年的堅守，詮釋著醫(yī)者仁心。他以“麻風院”為家，和麻風病患者“親密接觸”，將云南省大理州洱源縣山石屏村及其周邊村落的200余名麻風病人全部治愈，他不僅給麻風病患者治病、還給他們治心、治貧，...
前行路上｜農(nóng)加貴：獨闖“大山禁區(qū)” 扎根“麻風村”37年
37年來，農(nóng)加貴一共將12屆116名學生送出了大山，他們當中，有的考上公務員，有的成為人民警察，有的跟他一樣，成為光榮的人民教師……
在群眾面前，孫金娣永遠是那個敢為敢闖、敢挑重擔的“鐵娘子”。13年來，仙林街道實現(xiàn)進京、到省、去市、來區(qū)“四個零上訪”，被譽為新時代城市版“楓橋經(jīng)驗”。
在貴州深山，有一群“追星人”，他們奮斗20余年將“中國天眼”（FAST）從設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實，姜鵬便是其中之一。
