從南京大勝關長江大橋、武漢天興洲長江大橋，到新西蘭橋、港珠澳大橋、美國韋拉扎諾大橋及孟加拉帕德瑪大橋，關鍵時刻，他憑借實力攻克一個個世界級難題，被譽為了不起的鋼橋“焊匠”。

中鐵山橋集團有限公司橋梁分公司生產(chǎn)車間焊接六班作業(yè)區(qū)，三個幾十米長的巨大鋼箱梁內(nèi)外，閃亮的焊花此起彼伏。狹小的空間內(nèi)，焊工張明一手拿面罩，一手持焊槍，神情專注。就在前不久，他在人民大會堂領取了全國五一勞動獎章，剛返回廠就又開始了緊張的工作。

作為中鐵山橋集團的電焊特級技師，34歲的張明參建的國內(nèi)外重點工程的焊接工作達20多項。從南京大勝關長江大橋、武漢天興洲長江大橋，到新西蘭橋、港珠澳大橋、美國韋拉扎諾大橋及孟加拉帕德瑪大橋，關鍵時刻，他憑借實力攻克一個個世界級難題，被譽為了不起的鋼橋“焊匠”。

張明 圖片來源：人民日報

2007年，18歲的張明走出校園，成為中鐵山橋一名焊接橋梁鋼結(jié)構電焊工。那時，他經(jīng)常蹲在師傅身邊，仔細觀察他們使用焊槍的角度、施焊的方法，悉心記錄焊接的電流強度?！俺蔀楹玫暮腹]有捷徑，只能用心揣摩，耐心鉆研?！睆匿摻Y(jié)構的平焊、立焊再到鋼管各種位置的焊接，一項接著一項訓練。眼睛晃花了，衣服濕透了，皮膚被火焰烤得紅腫，有時候身上還被鐵水燙起水泡……張明熟練掌握手工鎢極氬弧焊、氣焊、二氧化碳氣體保護焊、對焊等多種焊接方法，很多時候他甚至很享受用焊槍在鋼鐵上“繡花”，透過面罩看去，眼前一片綠色“煙花”，被熾熱絢麗的弧光擁抱，飛濺的焊花也似乎變得有魔力。

哪里有困難就往哪里鉆。2012年，中鐵山橋承接了國外的一個大橋鋼橋面制造項目。項目制造標準嚴格，要求橋面U型肋單道焊接熔深達到80%以上，且平角位單道焊一次成型。這在當時沒有先例，公司開展專項試驗，張明主動請纓，參與試驗。如何達到高熔深要求，又能確保不會焊漏？經(jīng)過鉆研，張明找到了辦法：調(diào)整焊接參數(shù)與加工精度。一伏一伏地調(diào)整焊機電壓，一次一次地調(diào)整焊接速度……終于，張明帶領技術團隊攻克了這一技術難關，摸索形成了U型肋單道對稱焊接一次成型工藝，確保了制造任務的順利完成。

張明（中）與工友分析圖紙。圖片來源：新華網(wǎng)

每一座橋梁工藝要求都不同，對于焊工來說，每一個項目都是一個新的挑戰(zhàn)。十多年來，張明在工作中攻克了一個又一個難題。

2016年參與建設孟加拉帕德瑪大橋時，張明和同事需要在寬僅370毫米的箱體內(nèi)完成兩塊超厚鋼板對接縫的焊接。超厚鋼板厚度達到110毫米，箱體狹小，施工難度極大。一開始，張明拿著焊槍在悶熱的箱體里一蹲就是大半天。幾天下來，他發(fā)現(xiàn)這樣焊接，焊縫檢測合格率不到一半。

為了破解超厚板材狹小空間開雙坡口這一難題，張明利用下班時間查閱資料、開展實驗，反復研究。在一次次失敗中，他不斷總結(jié)經(jīng)驗，最終決定將雙坡口改為單坡口，通過背面加鋼襯墊熔透焊接，變箱體內(nèi)焊接為箱體外焊接，既解決了空間狹小不易操作的問題，又將焊縫檢測合格率提升到99.5%以上。

張明在對焊接鋼結(jié)構進行打磨。圖片來源：新華網(wǎng)

在加拿大橋鋼錨焊接任務中，他采取外面焊接方法，成功解決探傷合格率不高的問題。在北京永定河項目中，他帶領生產(chǎn)團隊現(xiàn)場連續(xù)作業(yè)72小時，創(chuàng)造了北方寒冷地區(qū)一次探傷零缺陷的優(yōu)異成績。在香山大橋建設中，由他主持并應用的半自動焊接小車工藝研究，成功應用于現(xiàn)場實踐……

日前，張明獲得了2023年全國五一勞動獎章?！皬氖潞附庸ぷ?6年，我非常熱愛自己的工作。今后我也要像手中的焊槍一樣，繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱，為祖國的橋梁事業(yè)貢獻自己的力量?！睆埫鞅硎?，站在新起點，他將繼續(xù)在技能報國的崗位上，用焊花飛濺的青春打磨非凡匠心。

（綜合人民日報、中國青年報、新華網(wǎng)、河北日報等相關報道）