從初具復雜零部件數(shù)控加工能力，到精通多種主流數(shù)控系統(tǒng)的程序編制，再到能獨立調(diào)試、改進部分技術(shù)，一路走來，孟維成了數(shù)控機床加工和維修的“土專家”。

參加工作20多年來，憑借著一股韌勁和百折不撓的毅力，他在數(shù)控機床上不斷磨練技能、攻堅克難，破解了高強鋼加工工藝、起重機核心零部件中心回轉(zhuǎn)體加工等諸多難題，發(fā)明了177項先進的數(shù)控加工方法，九次榮獲全國QC成果一等獎，成為公司數(shù)控加工領(lǐng)域名副其實的帶頭人，更成為大國重器精密部件的“雕刻師”。他就是江蘇省徐州重型機械有限公司技能工藝師、2022年“大國工匠年度人物”孟維。

孟維 圖片來源：中國江蘇網(wǎng)

孟維生長在徐州市銅山區(qū)農(nóng)村，1998年中考時，本可破格招錄免費就讀高中，之后可以考大學。但家人認為當時就業(yè)形勢不好，非讓他學個手藝。就這樣，孟維以第一名的成績進入了徐工技師學院，學習普通車床加工專業(yè)，畢業(yè)后就職徐工集團，成為了一名普車床操作工。

剛參加工作時，孟維發(fā)現(xiàn)原本在學校學習的普車加工基礎(chǔ)知識用到生產(chǎn)一線就顯得遠遠不夠了，尤其是在使用數(shù)控車床加工新材料、新技術(shù)領(lǐng)域，甚至無從下手。但孟維沒有氣餒，他暗下決心，要把數(shù)控加工技術(shù)學會、學深、學精，在數(shù)控加工崗位上干出個名堂來。

別人干八小時，孟維就干12小時，他充分利用業(yè)余時間來鍛煉自己，提升技能。周圍的師傅們看到這個好學能干的小伙子，也心生疼愛、不吝賜教，傳授了很多實用的加工訣竅和技能，同時教導孟維，真正好的加工應該是用最短的時間來完成高質(zhì)量的產(chǎn)品，用“動腦筋”來代替“耗時間”。

孟維理解師傅們是在告訴他既要勤于實踐，更要勤于思考，苦干加巧干才會事半功倍。此后，別人休息，孟維就心無旁騖地捧起專業(yè)書籍或去圖書館查找資料勤奮學習，堅持手腦并用，學以致用，把“死”知識變成真本領(lǐng)。遇到問題就虛心向師傅們請教，碰到難題就打破砂鍋問到底，不研究徹底絕不放過。

從初具復雜零部件數(shù)控加工能力，到精通多種主流數(shù)控系統(tǒng)的程序編制，再到能獨立調(diào)試、改進部分技術(shù)，一路走來，孟維成了數(shù)控機床加工和維修的“土專家”。

2022年9月2日，徐工集團2600噸級起重機問世，中國制造再次驚艷世界。而構(gòu)成2600噸級起重機的核心零部件，均出自孟維及其團隊之手。

當?shù)跗?600噸級的物體時，產(chǎn)生的巨大拉力，實際維系在起重機重載轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)上。然而，根據(jù)設計圖紙生產(chǎn)出的第一批產(chǎn)品，在極限試驗中卻屢次發(fā)生斷裂。孟維臨危受命，擔負起重載轉(zhuǎn)接結(jié)構(gòu)攻關(guān)難題。

在經(jīng)過數(shù)十次的失敗后，孟維發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵問題出在了承重部件的一個異形螺紋上。“精度沒有達到要求，螺紋就發(fā)生斷裂了?！睂Υ?，孟維沉下心來，為異形螺紋專門研制了一套專用刀具，打造出的精度絲毫不差，成功通過極限測試。

這項關(guān)鍵技術(shù)的突破，成就了徐工集團出品的“全球第一吊”。如今，卡塔爾世界杯體育場館、馬來西亞東海岸鐵路、波黑伊沃維克風電項目……這些國外重大工程項目都用到了徐工重型的設備。

孟維 圖片來源：中國江蘇網(wǎng)

去年，江蘇省有29名高技能人才被評為全省首批特級技師，孟維就是其中之一，他持有的數(shù)控車工特級技師證書編號是“000001”。

這本證書具有特殊意義，它標志著技能等級進入了“新八級工”時代?！拔覀兗寄芄と擞辛烁蟮某砷L空間。可以看到，國家對于技能工人的重視程度越來越高了！”孟維說。

“練好技術(shù)，為中國制造發(fā)光發(fā)熱，是我的初心使命；做好傳承，帶動更多產(chǎn)業(yè)工人由‘工’變‘匠’，是我的責任擔當?！泵暇S將自己鉆研多年的技術(shù)精髓無私奉獻出來，培養(yǎng)了一支創(chuàng)新型工匠隊伍。在他的指導下，14人獲得國家級技能競賽一等獎、22人獲評全國技術(shù)能手、6人奪得江蘇省技能狀元、9人晉升為高級技師、25人晉升為技師。

“我的證書編號是1，希望不久，能夠看到100、1000、10000……”孟維希望“產(chǎn)改”能夠繼續(xù)深入推進，讓更多年輕人成長起來，傳承工匠精神，為建設制造強國貢獻力量。

（綜合人民網(wǎng)、工人日報、江蘇網(wǎng)等相關(guān)報道）